Di lain sisi, konsumerisme masyarakat meningkat tajam, setajam sudut 60 derajat. Di jalanan saya melihat beberapa kendaraan berplat XX atau XY, saya terka itu kendaraan baru. Tapi apakah kendaraan tersebut menggantikan kendaraan yg telah ada sebelumnya? Saya juga tidak yakin. Tapi kenyataannya, kota semakin padat populasi dan mesin pengkonsumsi BBM. Itu kenyataan. Roda perekonomian menjadi faktor pendorong jenis transportasi pribadi bermesin. Dan itulah perkembangan.
Namun, kenaikan harga BBM selalu saja menuai protes. Beberapa kawan berdemo di jalan, di gedung pemerintah, membajak mobil dinas dan sebagainya yang ......., ada yang merevolusi secara indi konversi gas untuk bahan bakar kendaraan, top kalau yg ini. Beberapa melipatgandakan protes terhadap pemerintah dengan isu-isu lain yang kuat dan masuk akal, tujuannya menggiring opini memprotes Indonesia yang terwakili oleh pemerintah.
Oke harga BBM naik, kita masih ada cara untuk melakukan penghematan, tidak harus melulu protes.
Kenapa tidak bersepeda saja?? Dan gunakan sepeda sebagai alat transportasi normal, Susah?? Demo di jalan adalah kampanye, kampanyekan saja sepeda, gampang kok. Persiapannya kurang lebih akan sama seperti persiapan berdemo, bahkan mungkin lebih ringkas. Menjadikan sepeda untuk transportasi harian memang sulit, dan terbentur kepentingan banyak pihak, apalagi yg berhubungan dengan kebijakan pemerintah. Tapi bukan tidak mungkin, dan bersepeda tidak perlu seseram itu. Jika tidak memungkinkan menggunakan sepeda barulah kendaraan sebagai penopang aktifitas, bisa ngirit kan... Bersepeda tidak perlu koar-koar, bikin seremonial semacam acara formal. Tinggal ambil sepeda, kayuh... Beres!!!!
Sent from my Sony Ericsson Xperia mini pro
This is dummy text. It is not meant to be read. Accordingly, it is difficult to figure out when to end it. But then, this is dummy text. It is not meant to be read. Period.
ConversionConversion EmoticonEmoticon